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振動分析儀在電梯中的應用!

為了讓電梯平穩(wěn)而進行的固有頻率共振放大的過度運動引起的過度振動,在電梯安裝、檢修、維護現(xiàn)場,隨時都會遇到電梯振動現(xiàn)象。有些振動現(xiàn)象更安全,更容易解決。江蘇振迪檢測技術(shù)總結(jié)了近10年來在安裝、檢修、維護現(xiàn)場遇到的電梯振動的原因分析、解決方法和預防措施,并與您探討了電梯振動主要是由機械和電氣原因引起的。在所有振動中,機械方面約占80%,電氣方面約占10%。維護不當或不充分引起的振動占60%以上,部件老化或損壞引起的振動占20%左右,安裝質(zhì)量問題約占20%。

 

一、導軌振動

導軌分為主軌和副軌。其方向性和垂直度的準確性主要取決于安裝質(zhì)量,其次取決于后期的維護。當你坐在車里,你會感覺到電梯來回擺動

安裝原因有:模板精度不高;放樣時各尺寸精度控制不好施工過程中樣板變形;環(huán)境惡劣,如氣溫變化大,風大;;施工人員缺乏技術(shù)水平、經(jīng)驗和責任心。一旦因安裝不當造成軌道線形和垂直度超標,就有可能成為電梯振動的不治之癥。

對此,在安裝電梯時,必須選擇風小、溫度變化小的天氣一次放樣完成;放樣精度應滿足制造廠的技術(shù)要求,關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位應選派有經(jīng)驗的人員負責;選用不變形、強度高的材料作為模板;選用合格的量具;校準導軌時,應經(jīng)常檢查樣品線,每對導軌應由兩人或同一人同時調(diào)整;每道工序完成后,除認真自檢外,必須由有經(jīng)驗的人員復核后才能進行下道工序。

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